チャンネル紹介
【毎日更新中】 初めて運転した車がEV(電気自動車)というEVネイティブ。2017日産リーフ(40kWh)と2021MICテスラモデル3SR+の2台体制。 YouTube【日本一わかりやすい電気自動車関連チャンネル】運営。 【EV性能テストへの協力お願いします】 本チャンネルにおける航続距離テストや1000kmチャレンジの趣旨に賛同していただける方は、是非とも車両を貸与していただくと助かります。
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【EV補助金のバグ】BYDラッコも戦々恐々か／実質149万円は”現代のバグ”です／「ホンダSuper- ONE」ガソリン車よりも安くて発売開始直後に7000台爆売れの必然
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【2026年EV元年】テスラ置き去りの圧倒的完成度／EV航続距離900km級・怪物SUV登場／「BMW iX3」ガソリン車と同じ値段で日本発売決定
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【日本導入EV最新情報】日本導入モデルが中国で超絶進化！／トヨタbZ3X戦々恐々／BYD「第三世代Yuan Plus」第二世代ブレードバッテリー搭載&RWD化でフルモデルチェンジ
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【日本導入EV情報】2027年に海外展開で需要爆発か／ドイツメーカーを過去に追いやる、ニュル最速タイム達成／「シャオミYU7 GT」1000馬力超高性能SUV登場
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【辛口レビュー】B5とB7、どっちが買い？／2代目リーフ&テスラオーナー、新型リーフを斬る／「新型日産リーフB5 X」3000kmインプレッション
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【EV極限チャレンジ】充電性能の不安定性が発覚？／24時間以内に1200kmを走りきれるか？／「新型日産リーフB5 X」関東→紀伊半島1200km：超弾丸遠征 後編
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【日本最速検証】急速充電、スピードの不安定さを発見か？／24時間以内に1200kmを走りきれるか？／「新型日産リーフB5 X」関東→紀伊半島1200km：超弾丸遠征 前編
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【EV極限性能を試す】実質350万円最新EV、長距離のリアル／B5のタイムに賛否両論のワケとは？／「日産リーフB5 X」1000kmチャレンジ
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【リベンジマッチ】失敗に終わった航続距離テスト、早速再検証したものの。。／「日産リーフB5 X」航続距離テスト・リベンジ！それでも期待以下の結果に終わった件
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【世界最速検証】廉価版リーフ最大の弱点はこれか？／スペック通り105kWは出たけれど…／「日産リーフB5 X」150kW超急速充電テスト
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【世界最速検証】小型バッテリー、高速道路でどれだけ走れる？／検証における大きなミスをしました。。／「日産リーフB5 X」航続距離テストで期待以下の結果に終わった件
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【日本最速レビュー】新型リーフの廉価グレード、質感は大きく落ちる？／Gグレードと比較した最大の弱点とは？／「日産リーフB5 X」内外装徹底チェック
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【中国EVシフトに異変】ホンダ、コロナパンデミック以来となる最低販売台数の危機的状況／中国政府当局「ガソリン車販売が崩壊した」／2026年3月最新：中国EV販売動向レポート
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【BYD謎の新技術】三輪走行、ジャッキなしでタイヤ交換／トヨタプラドの販売に大打撃か／「BYD FCB Bao 5/Bao 8」第二世代ブレードバッテリー、新型サス"DiSus-P Ultra"搭載
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【速報：日産最新決算】5330億円大赤字がヤバい？いやいや、それ以上の大問題が判明しました／日産「2025年度決算」今期黒字を目指すも、極めて苦しいと言える理由とは？
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【中国黒船EV来航】2026年は中国EV元年だ／日本に参入する中国メーカー5社「BYD・ジーリー・GAC・ドンフェン・チェリー」それぞれの日本戦略を徹底比較
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